Opel Adam, ktorý sa stane zástupcom automobilky Opel v segmente minivozidiel, sa pomaličky chystá na svet. Do svetovej premiéry v Paríži ostáva ešte trocha času, no zástupcovia automobilky oznámili niečo, čo sa týka verzií výbavy.
Najmenší Opel by mal byť podľa doterajších informácií celkom štýlový, čomu napomôže aj trojica verzií stupňov výbavy nazvaná Jam, Glam a Slam. Vtipné označenia automobilka marketingovo nechce označovať ako stupne výbavy, ale skôr ako „nálady“.
Verzia Jam bude ladená nekonvenčne „funky“, druhá verzia bude hrať na elegantnú nôtu a posledná verzia Slam bude ladená športovo. Samozrejmosťou u každej verzie bude široká možnosť individualizácie, Opel má pre zákazníkov pripravené množstvo „dizajnových trikov“.
Ako sme už spomínali, Opel sa chystá predstaviť model Adam na jesennom autosalóne v Paríži, v predaji sa objaví začiatkom budúceho roka. Trojdverový model má byť dostatočne priestranný pre štvoricu pasažierov, jeho dĺžka sa bude pohybovať okolo 3,7 metra.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.