Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Polestar představil koncept založený na modelu Volvo S60. Úpravce zúročil své zkušenosti z příprav vozů značky Volvo na mistrovství cestovních vozů a vytvořil sedan, který nabízí výkony na úrovni supersportů.
Karoserie vozu byla rozšířena o 20 mm. Rozchod kol se zvětšil o 20 mm vpředu a o 40 mm vzadu. Celý vůz je navíc položen o 30 mm níže. Podvozek využívá nastavitelné tlumiče značky Öhlins. Úprav se dočkaly také stabilizátory, silentbloky zavěšení kol a přední a zadní ramena.
Pod kapotou modelu S60 Polestar najdeme přeplňovaný řadový šestiválec T6 o objemu 3 litry. V sériovém provedení nabízí tento motor nejvyšší výkonem 304 koní a 440 Nm.
Společnost Polestar stávající motor vybavila novým turbodmychadlem značky Garret a kovanými ojnicemi, přepracovala hlavy válců, sání a připravila kompletně nový výfukový systém. Výsledkem je nejvyšší výkon 508 koní a točivý moment 575 Nm.
Výkon motoru je přenášen na všechna čtyři kola skrz šestistupňovou manuální převodovku. O pohon všech kol se stará spojka Haldex čtvrté generace. Na zadní nápravě je použitý systém E-LSD, který nahrazuje samosvorný diferenciál.
Dynamika vozu je, i přes poměrně vysokou hmotnost - 1640 kg, výborná. Vůz dosáhne stokilometrové rychlosti za 3,9 sekund. Vůz navíc není, na rozdíl od německé konkurence, omezen na obligátních 250 km/h a proto dosahuje maximální rychlosti plných 300 km/h.
O zastavení vozu se starají brzdové kotouče s vnitřním chlazením a průměry 380 mm na přední nápravě a 302 mm na zadní. Přední kotouče svírají šestipístkové třmeny Brembo-Polestar. Na vozu jsou 19-ti palcové ráfky s pneumatikami o rozměru 265/30 R19.
V interiéru najdeme nové, sportovní sedadla, s výrazným bočním vedením, které jsou provedeny v kombinaci kůže a alcantary. Tu najdeme také na volantu a hlavici řadící páky.
Vůz je vyroben v jediném exempláři, pouze jako ukázka schopností úpravce. Malosériová výroba však do budoucna vyloučena není.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
