Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kórejský autosalón v Busane sa stal pred pár dňami svedkom premiéry modelu Hyundai Elantra Coupé.
Na autosalóne v kórejskom meste Busan sa predstavila u nás nepredávaná karosárska verzia modelu Elantra Coupé. Jej predaj sa na tamojšom trhu spustí už o pár týždňov, no do Európy nezavíta.
Pripomeňme si, že u nás sa Hyundai Elantra predáva približne jeden rok, a to len ako štvordverový sedan. Elantra Coupé je o 10 mm dlhšia ako sedan, jej rozmery sú 4540x1775x1435 mm a rázvor náprav má hodnotu rovnakú ako sedan - 2650 mm. Elantra Coupé a Elantra Sedan sa od seba odlišujú len dizajnom bočného profilu a zadnej časti, interiéry oboch verzií sú totožné.
Pohon Elantry Coupé bude zabezpečovať benzínový štvorvalec 2,0 GDi s priamym vstrekovaním paliva, ktorý je naladený na maximálny výkon 129 kW/175 k a krútiaci moment 209 Nm. Motor bude poháňať kolesá prednej nápravy prostredníctvom 6-stupňovej manuálnej prevodovky. U nás sa Elantra predáva výhradne s motorom 1,6 Gamma s výkonom 97 kW/131 k.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
