Kórejský autosalón v Busane sa stal pred pár dňami svedkom premiéry modelu Hyundai Elantra Coupé.
Na autosalóne v kórejskom meste Busan sa predstavila u nás nepredávaná karosárska verzia modelu Elantra Coupé. Jej predaj sa na tamojšom trhu spustí už o pár týždňov, no do Európy nezavíta.
Pripomeňme si, že u nás sa Hyundai Elantra predáva približne jeden rok, a to len ako štvordverový sedan. Elantra Coupé je o 10 mm dlhšia ako sedan, jej rozmery sú 4540x1775x1435 mm a rázvor náprav má hodnotu rovnakú ako sedan - 2650 mm. Elantra Coupé a Elantra Sedan sa od seba odlišujú len dizajnom bočného profilu a zadnej časti, interiéry oboch verzií sú totožné.
Pohon Elantry Coupé bude zabezpečovať benzínový štvorvalec 2,0 GDi s priamym vstrekovaním paliva, ktorý je naladený na maximálny výkon 129 kW/175 k a krútiaci moment 209 Nm. Motor bude poháňať kolesá prednej nápravy prostredníctvom 6-stupňovej manuálnej prevodovky. U nás sa Elantra predáva výhradne s motorom 1,6 Gamma s výkonom 97 kW/131 k.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.