Slavná italská automobilka ukázala první fotografie speciálního modelu Ferrari SP12 EC, postaveného na zakázku přímo pro známého kytaristu Erica Claptona.
Designově je vůz inspirován Claptonovým nejoblíbenějším vozem značky Ferrari modelem 512 BB (Clapton má ve svých garážích tři kusy modelu 512 BB).
Claptonovo SP12 EC stojí na technických základech Ferrari 458 Italia. O pohon vozu se tak stará vidlicový osmiválec s objemem 4,5 litru a výkonu 570 koní v kombinaci se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Původní 512 BB mělo pod kapotou plochý dvanáctiválec s objemem 5 litrů a výkonem 360 koní.Kompletně nová karoserie nese mnoho znaků modelu 512 BB, včetně dvoubarevného laku, žebrování v přední kapotě, nebo tvaru zadní části vozu. Přední světla pochází z Ferrari Enzo.SP12 EC bylo navrženo designovým oddělením automobilky Ferrari - Centro Stile Ferrari ve spolupráci se studiem Pinninfarina. Vůz byl vyroben v rámci programu "one-off Programme", který umožňuje zákazníkům výrobu vozu na zakázku přímo podle jejich požadavků.V minulosti již Ferrari stejným stylem vytvořilo zakázkový vůz P4/5 pro Jamese Glickenhause. P4/5 je designově inspirováno závodními modely Ferrari z šedesátých let a jako technický základ využívá model Ferrari Enzo. Cena vozu oficiálně známá není, ale dle zvěstí stálo Glickenhausovo P4/5 cca 75 milionů korun. Claptonův SP12 EC má být ještě dražší, předpokládaná hodnota činí cca 90 milionu korun.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?