VW potvrdil, že koncept Polo R WRC se dostane do výroby během letošního roku. Automobilka zároveň oznámila, že edice R WRC bude vyrobena v limitované sérii několika kusů. Speciální edice bude vydána na počest vstupu modelu Polo do seriálu World Rall Championship.
Koncept vozu byl představen na tuningové výstavě v rakouském Wörthersee. Pod kapotou vozu nalezneme dvoulitr TSI o výkonu 220 koní. Malé polo je tedy výkonnější, než jeho větší bratr - Golf GTI.Polo R WRC se od běžného modelu odlišuje také designově. Vůz dostal vytažené blatníky, masivní přední nárazník s výraznými vstupy vzduchu, střešní křídlo, dvojitou koncovku výfuku a zadní difuzor. Vůz stojí na sníženém podvozku a krásných osmnáctipalcových ráfcích. Interiér také dostal několik sportovních doplňků, jako například výrazně tvarované sedadla v kombinaci alcantary a kůže.Polo R WRC se s výkonem 220 koní řadí mezi nejsilnější vozy v kategorii malých hot hatchbacků. Uvidíme, zda mu vysoký výkon bude stačit, aby malý Volkswagen nabídl podobnou zábavu jako Renault Clio RS.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.