Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Menší verze modelu SLS se na trh dostane v roce 2014 pod názvem SLC. Pod kapotou nového modelu bude dunět osmi nebo šestiválcové srdce.
Gorden Wagener, vedoucí designového oddělení automobilky Mercedes-Benz, potvrdil plány na model SLC během interview na autosalónu v Pekingu. Dále také potvrdil výrobu modelu Concept Style Coupe, který byl představen na právě probíhajícím pekingském autosalónu. Produkční verze modelu dostane jméno CLA. Wagener popsal tři cesty designu německé automobilky - tradiční design pro modely jako je třída S, progresivní design pro modely typu CLA a dynamický design pro modely SLS a SLC.Už delší dobu se spekulovalo o sportovním modelu značky Mercedes s cenou okolo 2,5 milionu korun, který by ses stal konkurentem pro Porsche 911, nebo například Aston Martin V8 Vantage, ale až nyní byl jeho vývoj potvrzen vedením automobilky. Automobil bude vyvíjen ve spolupráci automobilky s jejím dvorním ladičem, firmou AMG.SLC se pravděpodobně nedočká hlavního poznávacího znaku modelu SLS - "racčích" dveřích. Pod kapotou vozu najdeme zcela nový čtyřlitrový vidlicový osmiválec, případně šestiválec z modelu SLK (3,5l - 306 koní).Kromě modelu SLC Wegener naznačil také přípravu "kupé" verze modelu ML. Automobilka připravuje rivala pro BMW X6, který by měl být prvním modelem automobilky, který patří do kategorie SUC - sportovně užitkových kupé. Model SLC přijde nejdříve v roce 2014, ale do té doby automobilky představí další dvě verze modelu SLS, první z nich bude SLS Black, která by se měla představit v červenci letošního roku. Ke konci roku bude představen model CLS Shooting brake a v roce 2013 se dočkáme nové generace třídy S.
Třída S bude prvním modele automobilky, který dostane novou generaci "černé skříňky", která umožní kontrolovat stav a parametry vozu přes Internet, což má zajistit včasnou detekci případných problémů.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
