Menší verze modelu SLS se na trh dostane v roce 2014 pod názvem SLC. Pod kapotou nového modelu bude dunět osmi nebo šestiválcové srdce.
Gorden Wagener, vedoucí designového oddělení automobilky Mercedes-Benz, potvrdil plány na model SLC během interview na autosalónu v Pekingu. Dále také potvrdil výrobu modelu Concept Style Coupe, který byl představen na právě probíhajícím pekingském autosalónu. Produkční verze modelu dostane jméno CLA. Wagener popsal tři cesty designu německé automobilky - tradiční design pro modely jako je třída S, progresivní design pro modely typu CLA a dynamický design pro modely SLS a SLC.Už delší dobu se spekulovalo o sportovním modelu značky Mercedes s cenou okolo 2,5 milionu korun, který by ses stal konkurentem pro Porsche 911, nebo například Aston Martin V8 Vantage, ale až nyní byl jeho vývoj potvrzen vedením automobilky. Automobil bude vyvíjen ve spolupráci automobilky s jejím dvorním ladičem, firmou AMG.SLC se pravděpodobně nedočká hlavního poznávacího znaku modelu SLS - "racčích" dveřích. Pod kapotou vozu najdeme zcela nový čtyřlitrový vidlicový osmiválec, případně šestiválec z modelu SLK (3,5l - 306 koní).Kromě modelu SLC Wegener naznačil také přípravu "kupé" verze modelu ML. Automobilka připravuje rivala pro BMW X6, který by měl být prvním modelem automobilky, který patří do kategorie SUC - sportovně užitkových kupé. Model SLC přijde nejdříve v roce 2014, ale do té doby automobilky představí další dvě verze modelu SLS, první z nich bude SLS Black, která by se měla představit v červenci letošního roku. Ke konci roku bude představen model CLS Shooting brake a v roce 2013 se dočkáme nové generace třídy S.
Třída S bude prvním modele automobilky, který dostane novou generaci "černé skříňky", která umožní kontrolovat stav a parametry vozu přes Internet, což má zajistit včasnou detekci případných problémů.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.