Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fiat poskytl své komponenty k tvorbě nového Dodge Dart a ty se mu nyní vracejí i s úroky. Tedy vlastně s celou karoserií...
Produkce italsko-amerického spojence, Fiatu a Chrysleru, se začíná čím dál více zamotávat. Přesuny jednotlivých vozů z kontinentu na kontinent spojené s přeznačkováváním jsou nicméně charakteristické pro více automobilek dnešní doby.
Dodge stvořil svůj nadějný sedan Dart s pomocí komponent z Itálie, technický základ nalezneme v Alfě Romeo Giulietta. S moderní technikou stvořil Dodge docela pohledný sedan s americkými rysy.
Nyní se však celý vůz vrací zpět k Fiatu. Novinka pojmenovaná Fiat Viaggo by neměl být ničím jiným, než jen lehounce přepracovaným Dodgem Dart. Míří na autosalon do Pekingu, kde bude představen a také právě v Číně se bude prodávat. Neznamená to však, že by se tento globální model nemohl ukázat i v Evropě. Oproti modelu Linea je větší a právě tam Fiatu podobně koncipovaný vůz chybí.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
