Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Největší SUV od Mercedesu mění svoji tvář. Druhá generace obřího vozu právě přijíždí, byť zatím neoficiálně.
Nedlouho po premiéře nové generace Mercedesu třídy M přijíždí i jeho otylý sourozenec, třída GL. Základ pochází práce z menší třídy ML, avšak délka přesáhne hranici pěti metrů a celkové vyznění je ještě o něco tvrdší a muskulaturnější.
Ačkoliv prozatím unikly jen snímky bez technických údajů, můžeme očekávat, že paleta motorů bude z naprosté většiny shodná s třídou ML. Otázkou je hlavně nasazení základního dieselového čtyřválce 2,1 litru, jehož 204 koní by na obří vůz mohlo být málo. Určitě se však dočkáme třílitrového dieselu v modelu 350 CDI s výkonem 258 koní.
Benzínové varianty zastoupí model 350 s 3,5litorvým šestiválcem pod kapotou, jehož výkon je 306 koní.
Dočkáme se přirozeně i osmiválcových variant a možná i nejrychlejší verze AMG, kterou dosavadní generace postrádala.
Standardem přirozeně bude pohon všech kol a pravděpodobně všechny motory budou kombinovány se sedmistupňovou automatickou převodovkou 7G Tronic.
Oficiální premiéru vozu očekáváme prakticky každým dnem.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
