Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rumunská Dacia má momentálne dobre vyhliadky do budúcnosti, a to vďaka neustálemu prílivu noviniek. Najnovším prírastkom má byť mestský model s najnižšou cenovkou na trhu.
Automobilka Dacia chrlí jednu novinku za druhou. Po úspešnom terénnom SUV Duster v týchto dňoch prichádza na trh rodinne zameraný model Lodgy, a zrejme už v budúcom roku sa rodina modelov rumunskej automobilky rozrastie o malé mestské mini, ktoré sa pravdepodobne bude volať Citadine.
Dacia Citadine má byť s prehľadom najlacnejším vozidlom v Európe, keďže základná cena vozidla sa očakáva niekde na úrovni 5000 eur. Novinka má byť postavená na úplne novej podvozkovej platforme, ktorú bude v rôznych modifikáciách zdieľať s ďalšími modelmi. Citadine bude veľkosťou situovaný podobne ako súrodenec od materského Renaultu, model Twingo. Oproti nemu má však ísť o podstatne jednoduchší automobil.
Pod kapotou novej malej Dacie sa majú objaviť nové pohonné jednotky od Renaultu. Základom sa stane maloobjemový trojvalec s objemom 0,9 litra, ktorý bude naladený na výkony 44 kW/60 k, 55 kW/75 k a 70 kW/95 k. Podrobnejšie informácie zatiaľ nie sú k dispozícii.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
