Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes si s námi hraje. Mimo faceliftované třídy GLK vypustil i facelift slavné třídy G. Jen si ho jen tak každý nevšiml...
Počítačníci tomu říkají Easter egg - velikonoční vajíčko - podle zvyku v některých zemích, kde se vajíčka hledají ukrytá na různých místech. Počítačové velikonoční vajíčko je nějaká skrytá, běžně nepřístupná vlastnost programu, na kterou uživatelé narazí jen náhodou.
Přesně v tomto duchu nám Mercedes představil inovovaný model G. Zatímco většina z nás se dívala na novou generaci SUV GLK v popředí, v pozadí stál nenápadně tvrďák - třída G s novým vzhledem. Snímek ve vysokém rozlišení je k dispozici zde.
Novinka prozatím ukázala jen dvě významené změny, podle kterých budeme moci faceliftovaný vůz indentifikovat, jde o civilizovanější zrcátka převzatá z modelu GLK, a pás diod sloužících pravděpodobně dennímu svícení. Původní nebo alespoň téměř původní zůstává i přední nárazník.
Změny v interiéru a vzadu zatím přirozeně neznáme. S nimi budeme muset počkat až se Mercedes rozhodne vypustit je sám. Z
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
