Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Korejská automobilka postupně mění všechny své modely po stránce designu a také označení. Mezi vozy, které nesou jak původní designový styl, tak i jméno je středně velké SUV Santa Fe. Jeho nástupce, s pravděpodobným označením ix45 (pro evropský trh), bude představen na autosalónu v New Yorku. První dva snímky automobilu představil Hyundai svým fanouškům prostřednictvím sociální sítě Twitter.
Nové SUV působí mnohem dynamičtějším dojmem, než jeho předchůdce. Vůz za to vděčí ostřeji řezaným tvarům, kde původní baculaté tvary nahrazují hrany. Designový styl, který automobilka použila na nové Santa Fe je nazván „Storm Edge“ a nahrazuje dosud používaný fluidní design.
Profil vozu s malým zadním okénkem a stoupající hranou zadních dveří naznačuje, že model bude nabízen jako pětimístný a třetí řada sedadel v nabídce nebude. Tu si výrobce nechává pouze pro své největší SUV model ix55.
Technické údaje automobilka neuvedla, ale pod kapotou určitě najdeme 2,2 litrový diesel, který v současném modelu disponuje výkonem 145 kW a točivým momentem 445 Nm. Motor bude pravděpodobně kombinován se šestistupňovým manuálem, případně automatem se stejným počtem převodových stupňů. V nabídce by měla být také verze s pohonem pouze předních kol.
Do nového SUV automobilka vkládá velké naděje. Jeho předchůdci se prodávali velice dobře a hlavně odcházející generace patří mezi vozy, které pomohly změnit pohled zákazníků na značku Hyundai.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
