Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Korejská automobilka postupně mění všechny své modely po stránce designu a také označení. Mezi vozy, které nesou jak původní designový styl, tak i jméno je středně velké SUV Santa Fe. Jeho nástupce, s pravděpodobným označením ix45 (pro evropský trh), bude představen na autosalónu v New Yorku. První dva snímky automobilu představil Hyundai svým fanouškům prostřednictvím sociální sítě Twitter.
Nové SUV působí mnohem dynamičtějším dojmem, než jeho předchůdce. Vůz za to vděčí ostřeji řezaným tvarům, kde původní baculaté tvary nahrazují hrany. Designový styl, který automobilka použila na nové Santa Fe je nazván „Storm Edge“ a nahrazuje dosud používaný fluidní design.
Profil vozu s malým zadním okénkem a stoupající hranou zadních dveří naznačuje, že model bude nabízen jako pětimístný a třetí řada sedadel v nabídce nebude. Tu si výrobce nechává pouze pro své největší SUV model ix55.
Technické údaje automobilka neuvedla, ale pod kapotou určitě najdeme 2,2 litrový diesel, který v současném modelu disponuje výkonem 145 kW a točivým momentem 445 Nm. Motor bude pravděpodobně kombinován se šestistupňovým manuálem, případně automatem se stejným počtem převodových stupňů. V nabídce by měla být také verze s pohonem pouze předních kol.
Do nového SUV automobilka vkládá velké naděje. Jeho předchůdci se prodávali velice dobře a hlavně odcházející generace patří mezi vozy, které pomohly změnit pohled zákazníků na značku Hyundai.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
