Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka VW v Ženevě představí otevřenou verzi nejpopulárnějšího hot hatche. Nový model bude teprve druhým Golfem GTI s otevřenou střechou. Poprvé, a až do představení nového modelu, i naposledy, byl GTI kabriolet představen u první generace Golfu v osmdesátých letech.
Pod kapotou vozu najdeme známý přeplňovaný dvoulitr TSI, pohánějící přední kola přes šestistupňovou manuální převodovku, nebo (za příplatek cca 40 000 Kč) dvouspojkovou převodovku DSG se stejným počtem převodových stupňů. Motor dosahuje nejvyššího výkonu 210 koní a točivého momentu 280 Nm. Dynamické parametry kabrioletu mírně zaostávají za „standardním“ modelem GTI, protože otevřený model má hmotnost o cca 180 kg vyšší. Z nuly na sto kilometrů v hodině se kabriolet dostane za 7.3 sekundy a maximální rychlost vozu je 240 Km/h.Vzhledově se kabriolet přibližuje modelu GTI. Součástí jsou 19-ti palcová kola, červená linka v přední masce a dvě koncovky výfuku. V interiéru najdeme, pro GTI modely typické, kárované potahy sedadel, hliníkové pedály a sportovní volant s plochou spodní hranou.
Doba potřebná pro stažení plátěné střechy je 9,5 sekundy a je možné ji stahovat do rychlosti 30 km/h. Kovová střecha je vyhrazena pro model Eos.
Cena modelu, jehož začátek prodeje se počítá na září letošního roku, by měla začínat na cca 810 000,- Kč.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
