Chevrolet nedávno ukázal, ako bude vyzerať praktické kombi nižšej strednej triedy v jeho podaní. Po uverejnení fotografií modelu dnes prikladáme aj názorné video.
Chevrolet privezie do Ženevy novú karosársku verziu svojho celosvetovo najpredávanejšieho modelu Cruze. Po elegantnom sedane a praktickom hatchbacku prichádza rodinné kombi, ktoré bude svojou dĺžkou 4675 mm patriť na špičku triedy. Batožinový priestor bude mať objem rovných 500 litrov, po sklopení zadných operadiel táto hodnota narastie na 1500 litrov.
Chevrolet Cruze SW bude zároveň karosárskou variantou, na ktorej sa predvedú zmeny pre modelový rok 2012, ide teda o klasický facelift zhruba v polovici životného cyklu modelu Cruze. Novinka ukazuje zmeny na prednom nárazníku, nové sú otvory pre nasávanie vzduchu a rámčeky hmlových svetlometov. Pozmenená bola aj štruktúra masky chladiča, celok tak teraz pôsobí o čosi modernejším dojmom.
Ďalšie zmeny sa odohrajú v interiéri, ktorý ponúkne nové druhy čalúnenia, nový zábavno-komunikačný systém Cmevrolet MyLink a ľahko upravenú stredovú konzolu. Fotografia interiéru však zatiaľ nebola automobilkou zverejnená. Tieto zmeny sa dotknú aj dnes predávaných verzií sedan a hatchback.
Pod kapotou nového kombi sa okrem známych pohonných jednotiek zo sedanu a hatchbacku objaví aj benzínový turbomotor 1,4 Turbo s maximálnym výkonom 103 kW/140 k, ponuku doplní aj turbodiesel 1,7 VCDi so zatiaľ nešpecifikovaným výkonom. Dvojica nových motorov pochádza od sesterského Oplu.
Chevrolet Cruze SW sa spolu s modernizovaným sedanom a hatchbackom spoločne predstaví už o pár dní na autosalóne v Ženeve.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.