Jaguar dnes prezentoval prvé oficiálne snímky novinky v triede luxusných kombi vyššej strednej triedy. Nový model sa volá Jaguar XF Sportbrake a ide o štýlové kombi odvodené od sedanu XF, ktorý je na trhu približne tri roky.
Jaguar XF Sportbrake má totožné rozmery karosérie ako sedan z ktorého vychádza, zmenila sa jediné dĺžka o nepatrných 5 mm. Rázvor náprav s hodnotou 2909 mm ostáva zachovaný, kombi ponúkne nad hlavami cestujúcich vzadu o 48 mm viac miesta ako sedan. Základný objem batožinového priestoru má hodnotu 550 litrov, sedan ponúka 540 litrov. Po sklopení zadných operadiel narastie hodnota na slušných 1675 litrov.
Novinka ponúkne pod kapotou nedávno predstavený štvorvalcový turbodiesel s objemom 2,2 litra a maximálnym výkonom 140 kW (450 Nm). Tento motor bude spojený s 8-stupňovou automatickou prevodovkou a sériovým systémom Intelligent Stop-Start. K dispozícii bude aj šesťvalec s objemom 3,0 litra naladený na dvojicu výkonov, silnejšia verzia ponúkne 202 kW a 600 Nm.
Kombi sa bude môcť pochváliť rovnakou výbavou ako ponúka sedan, rozdielom bude štandardné vzduchové odpruženie zadnej nápravy s automatickým udržiavaním svetlej výšky u kombi. Za príplatok budú k dispozícii adaptívne tlmiče.
Nový Jaguar XF Sportbrake sa verejnosti po prvý krát oficiálne predstaví za pár dní na ženevskom autosalóne.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.