Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jaguar dnes prezentoval prvé oficiálne snímky novinky v triede luxusných kombi vyššej strednej triedy. Nový model sa volá Jaguar XF Sportbrake a ide o štýlové kombi odvodené od sedanu XF, ktorý je na trhu približne tri roky.
Jaguar XF Sportbrake má totožné rozmery karosérie ako sedan z ktorého vychádza, zmenila sa jediné dĺžka o nepatrných 5 mm. Rázvor náprav s hodnotou 2909 mm ostáva zachovaný, kombi ponúkne nad hlavami cestujúcich vzadu o 48 mm viac miesta ako sedan. Základný objem batožinového priestoru má hodnotu 550 litrov, sedan ponúka 540 litrov. Po sklopení zadných operadiel narastie hodnota na slušných 1675 litrov.
Novinka ponúkne pod kapotou nedávno predstavený štvorvalcový turbodiesel s objemom 2,2 litra a maximálnym výkonom 140 kW (450 Nm). Tento motor bude spojený s 8-stupňovou automatickou prevodovkou a sériovým systémom Intelligent Stop-Start. K dispozícii bude aj šesťvalec s objemom 3,0 litra naladený na dvojicu výkonov, silnejšia verzia ponúkne 202 kW a 600 Nm.
Kombi sa bude môcť pochváliť rovnakou výbavou ako ponúka sedan, rozdielom bude štandardné vzduchové odpruženie zadnej nápravy s automatickým udržiavaním svetlej výšky u kombi. Za príplatok budú k dispozícii adaptívne tlmiče.
Nový Jaguar XF Sportbrake sa verejnosti po prvý krát oficiálne predstaví za pár dní na ženevskom autosalóne.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?