Fiat Dobló sa stane jedným z prvých modelov v segmente úžitkových vozidiel, ktoré ponúkajú pod kapotou preplňovaný agregát.
Úžitková divízia talianskeho Fiatu oznámila, že model Dobló ponúkne pod kapotou preplňovaný agregát. Pôjde o motor 1,4 T-Jet s ventilovým rozvodom MultiAir naladený na maximálny výkon 88 kW/120 k a krútiaci moment 206 Nm. Stane sa tak popri Volkswagene Caddy 1,2 TSI jedným z prvých modelov, ktoré ponúknu preplňovaný motor aj v úžitkovej verzii modelu.
Novinka pod kapotou úžitkového Dobla 1,4 T-Jet doplní v ponuke motorizácií benzínový motor 1,4 16V s výkonom 70 kW/95 k a tri naftové motory 1,3 JTD (66 kW/90 k), 1,6 JTD (77 kW/105 k) a 2,0 JTD (99 kW). Turbomotor bude spriahnutý so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, do predaja sa dostane ešte v prvej polovici tohto roka.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.