Fiat Dobló sa stane jedným z prvých modelov v segmente úžitkových vozidiel, ktoré ponúkajú pod kapotou preplňovaný agregát.
Úžitková divízia talianskeho Fiatu oznámila, že model Dobló ponúkne pod kapotou preplňovaný agregát. Pôjde o motor 1,4 T-Jet s ventilovým rozvodom MultiAir naladený na maximálny výkon 88 kW/120 k a krútiaci moment 206 Nm. Stane sa tak popri Volkswagene Caddy 1,2 TSI jedným z prvých modelov, ktoré ponúknu preplňovaný motor aj v úžitkovej verzii modelu.
Novinka pod kapotou úžitkového Dobla 1,4 T-Jet doplní v ponuke motorizácií benzínový motor 1,4 16V s výkonom 70 kW/95 k a tri naftové motory 1,3 JTD (66 kW/90 k), 1,6 JTD (77 kW/105 k) a 2,0 JTD (99 kW). Turbomotor bude spriahnutý so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, do predaja sa dostane ešte v prvej polovici tohto roka.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?