Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
První generace oblíbeného korejského hatchbacku nižší střední třídy byla představena před šesti roky na Ženevském autosalónu. Automobilka se nyní rozhodla historii zopakovat a představit novou generaci modelu Kia cee'd na stejném místě.
Nový cee'd, který je delší, širší a nižší než jeho předchůdce, se vyznačuje dynamičtějším a propracovanějším vzhledem. Předek vozidla zdobí maska zvaná “tygří nos“, která je charakteristická pro všechny nové modely značky Kia. Hlavní světlomety jsou více protaženy do boků automobilu a obsahují pruh diod pro denní svícení. Ostře skloněný A sloupek, vysoká linie boků a integrovaný střešní spoiler dotváří sportovnější vzhled modelu. Hlavní designer značky, Peter Schreyer, opět odvedl dobrou práci a Kia představuje další model, který dává zapomenout na nevýrazné starší modely.V interiéru se Kia zaměřila na dosažení premiovější vzhledu a celkového pocitu. Nově jsou použity kvalitnější měkčené materiály, vzhledově a ergonomicky příjemnější tlačítka a přepínače. Příplatkový multimediální systém se nyní ovládá pomocí dotykové obrazovky. Celkovému příjemnějšímu pocitu z interiéru také pomáhá zlepšena pozice řidiče za volantem.Architektura nové palubní desky je (dle automobilky) inspirována kokpity letadel, ačkoliv ne v takové míře jako u vozů značky Saab. Hlavní ovládací prvky jsou přesunuty na volant a střed palubní desky je nově natočen směrem k řidiči.Automobilka prozatím nevydala žádné informace o motorech, nebo připravovaných karosářských variantách nového vozu. Na více informací si tedy musíme počkat na oficiální představení vozu v březnu letošního roku na Ženevské Motor Show.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
