První generace oblíbeného korejského hatchbacku nižší střední třídy byla představena před šesti roky na Ženevském autosalónu. Automobilka se nyní rozhodla historii zopakovat a představit novou generaci modelu Kia cee'd na stejném místě.
Nový cee'd, který je delší, širší a nižší než jeho předchůdce, se vyznačuje dynamičtějším a propracovanějším vzhledem. Předek vozidla zdobí maska zvaná “tygří nos“, která je charakteristická pro všechny nové modely značky Kia. Hlavní světlomety jsou více protaženy do boků automobilu a obsahují pruh diod pro denní svícení. Ostře skloněný A sloupek, vysoká linie boků a integrovaný střešní spoiler dotváří sportovnější vzhled modelu. Hlavní designer značky, Peter Schreyer, opět odvedl dobrou práci a Kia představuje další model, který dává zapomenout na nevýrazné starší modely.V interiéru se Kia zaměřila na dosažení premiovější vzhledu a celkového pocitu. Nově jsou použity kvalitnější měkčené materiály, vzhledově a ergonomicky příjemnější tlačítka a přepínače. Příplatkový multimediální systém se nyní ovládá pomocí dotykové obrazovky. Celkovému příjemnějšímu pocitu z interiéru také pomáhá zlepšena pozice řidiče za volantem.Architektura nové palubní desky je (dle automobilky) inspirována kokpity letadel, ačkoliv ne v takové míře jako u vozů značky Saab. Hlavní ovládací prvky jsou přesunuty na volant a střed palubní desky je nově natočen směrem k řidiči.Automobilka prozatím nevydala žádné informace o motorech, nebo připravovaných karosářských variantách nového vozu. Na více informací si tedy musíme počkat na oficiální představení vozu v březnu letošního roku na Ženevské Motor Show.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.