Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kia přivede na svět nový velký sedan s pohonem zadní nápravy. Nejprve bude směřovat do domovské Koreje a poté i dále.
Sedan Kia Opirus se u nás nikdy moc neprosadil a jeho vyřazení z ceníku tak jen málokdo pocítil. Částečně navíc byl nahrazen sedanem Optima (neboli K7). Nyní však přichází náhrada Opirusu shora - sedan K9 prozatím označovaný jako KH.
Velký a luxusní sedan působí velmi reprezentativně a celkově zapadá do designového směřování Kie dneška. Je pravděpodobné, že technicky bude spřízněn s velkým sedanem Hyundai Equus.
Z něj by měly vycházet také motorizace, půjde tedy o šestiválce a osmiválce, možné je také použití čtyřsetkoňového šestiválce 3,3.
Novinka by měla přijít na korejský trh ještě v tomto pololetí. Dodávky k nám jsou však otázkou.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
