Kia na autosalonu v Chicagu oficiálně představila koncept Track'ster, sportovní verzi odvozenou od crossoveru Soul.
Po dvou upoutávkách ukázala Kia napotřetí celý koncept Track'ster, se kterým se prezentuje na letošním autosalonu v Chicagu. Přesto, že zveřejněná skica příliš podobností nenaznačovala, nyní je jasné, že koncept je velmi blízký sériovému Soulu především v předních partiích. Podle kalifornského designového studia jde o jednu z možností, jak by Soul mohl i nadále pokračovat.
Že jde o sportovně laděnou variantu, to je patrné nejen ze vzhledu, ale také z technických parametrů. Dvoulitr pod kapotou je naladěn na výkon 250 koní a jeho síla je rozváděna skrze šestistupňovou manuální převodovku na všechna čtyři kola.
Vůz je oproti Soulu prodloužen o 13 centimetrů, přičemž dvoucentimetrová část tohoto prodloužení připadá na prostor mezi nápravami.
Kia prozatím výrobu tohoto vozu neplánuje. Nicméně co není dnes, může být třeba i v příští generaci, neboť Soul nyní načíná čtvrtý rok své existence a to je doba, kdy automobilky obvykle pomalu začínají pracovat na nástupcích.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.