Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Veľkopriestorová novinka Opel Zafira Tourer novej generácie vo verzii CNG s plynovým pohonom ponúka najväčší dojazd v triede, až 530 kilometrov.
Krátko po svetovej premiére modelu Zafira Tourer na frankfurtskom autosalóne v septembri tohto roku Opel rozširuje ponuku kompaktného vanu o verziu s vysoko účinným a voči životnému prostrediu šetrným pohonom. Od začiatku budúceho roka bude nová Zafira k dispozícii aj vo verzii ecoFLEX CNG, optimalizovanej na pohon stlačeným zemným plynom CNG. S dojazdom až 530 km na plyn prekonáva doterajšiu symbolickú hranicu 500 km. Rovnako ako predchádzajúci model Zafira Tourer využíva systém pohonu monovalentPlus značky Opel a má benzínovú nádrž s objemom 14 litrov, poskytujúcu rezervu dojazdu ďalších 150 km.
Opel Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo ecoFLEX dosahuje výkon 110 kW (150 k), maximálny krútiaci moment 210 Nm a maximálnu rýchlosť rovných 200 km/h. Vozidlo spotrebuje v kombinovanom cykle iba 4,7 kilogramu (7,2 m3) zemného plynu na 100 kilometrov, čo predstavuje zlepšenie o 6 % oproti predchádzajúcemu modelu Zafira CNG. Emisia CO2 sa znížila na 129 g/km (predchodca 139 g/km), čím vozidlo spĺňa emisnú normu Euro 5. Okrem skvapalneného zemného plynu CNG môže turbodúchadlom prepĺňaný motor s objemom 1,6 litra spaľovať aj bioplyn alebo zmes zemného plynu a bioplynu. Pri pohone výlučne bioplynom sa celková emisia oxidu uhoľnatého približuje k nule.
Predĺženie dojazdu sedemmiestneho vozidla pri pohone plynom CNG predstavuje zlepšenie o približne 25 % oproti predchodcovi. Toto zlepšenie sa podarilo dosiahnuť predovšetkým vďaka novým ľahkým nádržiam na plyn s celkovým objemom 25 kg CNG (predchodca 21 kg) a optimalizácii pohonného ústrojenstva.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
