Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Veľkopriestorová novinka Opel Zafira Tourer novej generácie vo verzii CNG s plynovým pohonom ponúka najväčší dojazd v triede, až 530 kilometrov.
Krátko po svetovej premiére modelu Zafira Tourer na frankfurtskom autosalóne v septembri tohto roku Opel rozširuje ponuku kompaktného vanu o verziu s vysoko účinným a voči životnému prostrediu šetrným pohonom. Od začiatku budúceho roka bude nová Zafira k dispozícii aj vo verzii ecoFLEX CNG, optimalizovanej na pohon stlačeným zemným plynom CNG. S dojazdom až 530 km na plyn prekonáva doterajšiu symbolickú hranicu 500 km. Rovnako ako predchádzajúci model Zafira Tourer využíva systém pohonu monovalentPlus značky Opel a má benzínovú nádrž s objemom 14 litrov, poskytujúcu rezervu dojazdu ďalších 150 km.
Opel Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo ecoFLEX dosahuje výkon 110 kW (150 k), maximálny krútiaci moment 210 Nm a maximálnu rýchlosť rovných 200 km/h. Vozidlo spotrebuje v kombinovanom cykle iba 4,7 kilogramu (7,2 m3) zemného plynu na 100 kilometrov, čo predstavuje zlepšenie o 6 % oproti predchádzajúcemu modelu Zafira CNG. Emisia CO2 sa znížila na 129 g/km (predchodca 139 g/km), čím vozidlo spĺňa emisnú normu Euro 5. Okrem skvapalneného zemného plynu CNG môže turbodúchadlom prepĺňaný motor s objemom 1,6 litra spaľovať aj bioplyn alebo zmes zemného plynu a bioplynu. Pri pohone výlučne bioplynom sa celková emisia oxidu uhoľnatého približuje k nule.
Predĺženie dojazdu sedemmiestneho vozidla pri pohone plynom CNG predstavuje zlepšenie o približne 25 % oproti predchodcovi. Toto zlepšenie sa podarilo dosiahnuť predovšetkým vďaka novým ľahkým nádržiam na plyn s celkovým objemom 25 kg CNG (predchodca 21 kg) a optimalizácii pohonného ústrojenstva.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
