Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Honda je na hybridním poli známá svým vozem Insight. Nyní představuje koncept AC-X s nabíjením ze zásuvky.
O konceptu toho mnoho nevíme, avšak už designové linky a celkové pojetí vozu naznačují, že nová generace Hondy Insight by nemusela být úplně daleko.
Vůz je vybaven hybridním motorem, který je vybaven oproti současné generaci nabíjením ze zásuvky, jde tedy o takzvaný plug-in hybrid.
Řešení, které se jistě do sériové výroby nedostane, je automatické řízení. Při zapnutí tohoto autopilota by se měl "volant" zatáhnout do přístrojové desky a z řidičova místa se stane místo relaxační.
Hybridní soustava je věcí výrazně bližší realitě. Na elektřinu má ujet až 50 km rychlostí nepřevyšující 100 km/h, dále již musí vypomoci spalovací motor.
Zajímavé je to, že s tímto vozem se počítá do omezené výroby. Vozů s hybridním ústrojím vycházejícím z tohoto konceptu by mělo vzniknout několik desítek a budou určeny do veřejného testování.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
