Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mercedes Benz představuje novou generaci nadopovaného SUV ML63 AMG. Dovoluje připlatit si za vyšší výkon, klesla ale spotřeba.
Kupující se zálibou v silných a rádobysportovních SUV mají z čeho vybírat. Nyní přichází nová generace Mercedesu ML63 AMG, která by této skupině ráda pohnula s peněženkami.
Novinka dostala oproti minulé generaci objemově menší motor 5,5 litru (dosud 6,2), avšak díky přeplňování narostl výkon o 15 koní na 525 koňských sil. Pokud je to však kupujícímu málo, nabízí Mercedes možnost navýšení výkonu zvýšením plnícího tlaku turba až na 560 koní.
Součástí takzvaného Performance Packu je také mírné odlehčení nahrazením plechové kapoty karbonovým dílem, pár designových doplňků a odsunutí hranice omezovače z 250 na 280 koní. Zrychlení z klidu na sto trvá v tomto případě 4,7 sekundy, verze bez Performace packu to zvládá jen o 0,1 s pomaleji. O optimální přenos síly na silnici se stará pohon všech kol, řazení obstarává sedmistupňový automat.
Každého jistě potěší snížení spotřeby. Ta poklesla z 16,5 l, které automobilka udávala u minulé generace, na 11,8 l.
Dostupnost těchto poměrně speciálních vozů byla stanovena na duben příštího roku, základní cena by se měla pohybovat pod třemi miliony korun.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
