Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mitsubishi naznačuje, že by mohlo mít v plánu vytvořit SUV s hybridním pohonem. Koncept PX-MiEV II je jeho předobrazem.
Mitsubishi pomalu spřádá plány na výrobu nové generace Mitsubishi Outlander. Ta současná je na trhu již šest let a to je pro japonské automobilky ideální čas k výměně. Koncept má na délku 466 cm, což je jen o 5 mm méně než současný Outlander. Zdá se tedy, že žádné velké velikostní čachry se odehrávat nebudou.
Vůz používá poměrně zajímavé pohonné ústrojí se třemi motory. Všechny mají podobný výkon, dvojice elektromotorů dává výkon 82 koní, jediný dvoulitrový benzínový motor má výkon 95 koní. Celkově je tedy vůz schopen vygenerovat poměrně hodně síly.
Pouze elektrické motory dovedou baterie živit na trase dlouhé 50 km, pak se musí zapojit i benzínový motor. Průměrná spotřeba má být pouze 1,6 l/100 km, což by byla obdivuhodná hodnota.
Síla z motorů putuje na všechna kola přes systém pohonu S-AWC, který pochází z Mitsubishi Evo X.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
