Chevrolet Cobalt - Globálny sedan, do krajín EU však nezavíta

Braňo Porubčan, 8. listopadu 2011, 21:05 Google+

Chevrolet predstavuje nový nízkonákladový model pre nenáročné trhy. Je ním sedan Cobalt, ktorého koncept sme mohli obdivovať na autosalóne v Buenos Aires na začiatku leta.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Cobalt

Cobalt | foto: Chevrolet

Sdílejte článek

Sériová podoba sa oproti štúdii zmenila len minimálne, poďme sa teda na nádejnú novinku pozrieť bližšie. Hneď na úvod však dodávame, že Chevrolet Cobalt, hoci by si svoje miesto zrejme našiel aj na európskom trhu, sa v našich končinách predávať nebude. Ide o model prioritne určený pre Brazíliu, niektoré africké a arabské štáty alebo Rusko.

Novinka sa svojimi rozmermi 4479 x 1735 x 1514 mm a rázvorom náprav 2620 mm zaraďuje medzi sedany nižšej strednej triedy, hoci v hierarchii modelov Chevrolet zaujal miesto medzi sedanmi Aveo a Cruze. Dominantou Cobaltu má byť priestor pre posádku a jej batožinu. Objem batožinového priestoru je slušných 563 litrov.

Exteriér novinky nezaujme dych berúcimi tvarmi, dizajnéri Cobaltu stavili na triezve tvary. Predná časť pripomína ostatné Chevrolety, maska chladiča a svetlomety akoby z oka vypadli rodinnému modelu Orlando. Bočný profil pripomína vysokým pontónom a tvarom okien Suzuki Kizashi, zato zadná časť je viac menej originálna a jednoduchá.

Ak nazrieme do interiéru, nájdeme v ňom podobnosť s modelovým radom Aveo, s ktorým zdieľa niektoré nápady. Prístroje pred vodičom vyznávajú kombináciu analógového otáčkomera a digitálneho rýchlomera, obe prístroje sú však ukryté v jednej kaplnke. Volant je známy všetkým majiteľom novších Chevroletov, páčky pod volantom, obsluha ventilácie na stredovej konzole alebo výplne dverí nie sú nepodobné rovnakým prvkom v Aveu.

Pohon Chevroletu Cobalt budú zabezpečovať benzínové pohonné jednotky s objemom valcov 1,4 litra (71 kW/95 k) a 1,8 litra, so zatiaľ nešpecifikovaným maximálnym výkonom. Menší motor bude môcť jazdiť aj na etanol, čo je v Brazílii bežná záležitosť.

Vytisknout

Diskuze: Chevrolet Cobalt - Globálny sedan, do krajín EU však nezavíta

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

Honda 0 Series

Honda 0 Series je elektrická vesmírná loď. Japonci s novým elektromobilem mají vysoké ambice

Lexus RX350h

TEST Lexus RX350h Luxury – je základní motorizace tou zároveň nejlepší ?

reklama

Doporučujeme

Palio

Fiat predstavil nové Palio

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

  2. TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud