Nejnovější vůz se značkou Škoda se již vyrábí. Z linky sjel první opravdu sériový exemplář.
Nový nejmenší model mladoboleslavské automobilky je nejen představen, ale také vyroben. První sériové exempláře sjely z linky v Bratislavě, kde se bude novinka vyrábět. Půjde tedy o jediný současný model Škoda, jehož produkce se do ČR kompletně dováží.
Citigo tvoří nový základ modelové řady a rozměry se jednoznačně zařadí pod Fabii. Z již tak docela krátké karoserie dosud nejmenšího vozu ukrojí další takřka půlmetr, na 356 cm.
Přestože se již vůz vyrábí, jeho cena je stále zahalena rouškou tajemství. Poodhalena by však měla být již brzy. První vozy ještě nejsou určeny koncovým zákazníkům.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?