Velká Británie bývala automobilovou velmocí. Téměř všechny její automobilky jsou dnes již pryč, ale umění stvořit zajímavé auto zůstalo
Ačkoliv bude většině z nás značka Ginetta neznámá, má za sebou už docela pestrou historii. Vznikla již před více než 50 lety, přesněji v roce 1958, a specializovala se zejména na závodní úpravy sportovních vozů. Vypustila již i několik vlastních vozů.
Nedávno se firma spojila s jiným výrobcem sporťáků, firmou Farbio, převzala výrobu jeho modelu GTS a sama jej vyráběla pod označením Ginetta F400. Nyní přichází čas na inovace.
Nová G60 technicky i vzhledově vychází z předchozího modelu, jde spíše o rozsáhlé vylepšení vozu. Důležité úpravy se odehrály na váze, díky rozsáhlému použití kompozitních materiálů a promyšlenému šetření klesla hmotnost o čtyři metráky na příjemných 1100 kilo. Šetřilo se také na elektronice, což znamená, že ve voze nenajdeme prakticky nic, včetně posilovačů nebo protismykového systému.
O pohon se stará motor zpoza Velké louže, pochází z Fordu Mustang a z objemu 3,7 litru dává výkon 315 koní. Jeho síla jde na zadní kola přes šestistupňovou manuální převodovku a samosvorný diferenciál.
Díky nízké hmotnosti a slušnému výkonu by při dobrém rozjezdu měla ručička tachometru již za 4 sekundy atakovat stokilometrovou rychlost, maximální rychlost je stanovena na 265 km/h.
A cena? Automobilka si za tento vůz naúčtuje 68 tisíc liber (1 950 tisíc korun), avšak vyrobeno má být jen několik desítek kusů.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.