Seat neudržel pod pokličkou nový mikrovůz, který bude prodávat společně se Škodou Citigo a Volkswagenem Up!
Nejprve Volkswagen Up!, poté Škoda Citigo. A nyní přijde i Seat. Takto se tvoří nová rodina malých vozů koncernu Volkswagen, která se pomalu chystá do výroby.
Očekáváme, že Seat svoji novinku představí již během několika dní, nejdéle týdnů, ale my tu již máme jeden snímek uniklý neoficiálně přes fórum SeatFansClub.
Je patrné, že Seat si, podobně jako Škoda, mohl zpracovat design vozu docela podle svého. Očividně se tak liší od obou již představených novinek. Pod kapotou to nicméně samozřejmě bude stále stejné, čeká nás dvojice litrových tříválců o výkonech 60 a 75 koní. Seat je v koncernu určen spíše sportovněji smýšlejícím kupujícím, uvidíme tedy, zda bude odlišně vyladěn i podvozek.
Foto: SeatFansClub.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.