Seatu unikla vizualizace vlastního mikrovozu

Seat
Seat, foto: Archiv AutoRoad.cz
Marek Litzman 30. září 2011 11:11
Sdílej:

Seat neudržel pod pokličkou nový mikrovůz, který bude prodávat společně se Škodou Citigo a Volkswagenem Up!

Nejprve Volkswagen Up!, poté Škoda Citigo. A nyní přijde i Seat. Takto se tvoří nová rodina malých vozů koncernu Volkswagen, která se pomalu chystá do výroby.

Očekáváme, že Seat svoji novinku představí již během několika dní, nejdéle týdnů, ale my tu již máme jeden snímek uniklý neoficiálně přes fórum SeatFansClub.

Je patrné, že Seat si, podobně jako Škoda, mohl zpracovat design vozu docela podle svého. Očividně se tak liší od obou již představených novinek. Pod kapotou to nicméně samozřejmě bude stále stejné, čeká nás dvojice litrových tříválců o výkonech 60 a 75 koní. Seat je v koncernu určen spíše sportovněji smýšlejícím kupujícím, uvidíme tedy, zda bude odlišně vyladěn i podvozek.

Foto: SeatFansClub.

 

 

Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Seat volkswagen up škoda citigo
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.