Renault Twingo se na autosalonu ve Frankfurtu ukázal hned nadvakrát. Mimo klasického Twinga jsme mohli vidět i ostrou verzi RS.
Po představení jak první fotografie, tak i videa s novým Renaultem Twingo, již nemůže žádného čtenáře design nového kompaktního vozu od Renaultu překvapit.
Nové Twingo dostalo novou přední masku s výraznými kulatými světly vstupujícími do zbytku světlometů. Díky tomu bude na silnici ještě rozpoznatelnější než dosud.
Renault především konečně vypustil technická data a my můžeme říci, že pod kapotou se toho mnoho nezmění. I nadále zůstane vrcholem běžných modelů motor 1,2 TCe s výkonem 100 koní, nižší motorizace budou taktéž vycházet z motoru 1,2 litru.
V interiéru by se měly objevit nové materiály a to včetně kůže. Dbát se bude na mimořádné možnosti individualizací. Zadní sedačky jsou sklopné a posuvné v poměrnu 1:1, zavazadlový prostor může mít 230 základních litrů, po sklopení všeho možného však až 959 litrů.
Mimo klasického Twinga ukázal Renault i nejostřejší verzi RS. jeho výkon je i nadále 133 koní. Nalakovaný v nepřehlédnutelně ostré žluté barvě ukazuje nově tvarovaný nárazník s prohnutím připomínajícím Formuli 1.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?