Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kórejský Hyundai zverejnil fotografie novej generácie populárneho hatchbacku s názvom i30. Novinka sa predstaví o pár dní vo Frankfurte, avšak už teraz je známa väčšina informácií o vozidle.
Dizajn novej „i30-tky“ zaznamenal oproti predchodcovi malú revolúciu. Od vyslovene konzervatívne ladenej minulej generácie sa novinka líši podstatne dynamickejšími krivkami – nápaditou prednou časťou v štýle väčšieho modelu i40, športovejším bočným profilom a ostro rezanou zadnou časťou. Interiér pôsobí podstatne hodnotnejším dojmom ako doteraz, zjavne sa inšpiroval opäť u väčšieho modelu i40.
Známa je aj hodnota rázvoru náprav, ten narastie o 50 mm na hodnotu 2700 mm, čo v tejto triede patrí k najväčším hodnotám. Batožinový priestor bude mať objem 387 litrov. Novinka si zachová trojprvkové zavesenie zadných kolies so stabilizátorom. Pod kapotou budú z počiatku štyri motory – dvojica zážihových (1,4 CVVT a 1,6 GDI) a dvojica vznetových (1,4 CRDi a 1,6 CRDi). Štandardom pre všetky motorizácie bude 6-stupňová manuálna prevodovka, za príplatok automatická s rovnakým počtom stupňov.
Nový Hyundai i30 sa dostane do predaja začiatkom budúceho roka, jeho výroba bude prebiehať v Nošoviciach.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
