Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi na autosalonu ve Frankfurtu ukáže koncept svého modelu A2. Malý prcek se zatím ukáže jako elektromobil.
Audi A2 je již jednou použitý název model, který se přestal prodávat před pěti lety. Pro automobilku šlo o mimořádný propadák, přestože (nebo spíše protože) šlo o technicky mimořádně vyspělý vůz. Hliníková karoserie, nízká váha, minimální spotřeba a přitom znak Audi s poměrně vysokou cenovkou. Prodeje byly tristní.
Nyní se Audi A2 vrací, zatím jako koncept. Ačkoliv má ve znaku dvojku, je menší než model A1, měří jen 3,8 metru, přičemž A1 dosahuje téměř čtyř metrů.
O technice konceptu zatím nic nevíme. Víme jen, že jde o elektromobil. Audi v tiskové zprávě popisuje zejména inovativní technologii LED světel, která používá vysoce svítící neoslňující moduly pro klasická světla, která jsou v mřížce střídána nízkosvítícími a úspornými moduly denního svícení. Zadní reflektory upravují jas podle viditelnosti a brzdová světla svítí s rostoucím tlakem na pedál stále intenzivněji.
A jen tak mimochodem, také vás zaujal displej se zprávami z Facebooku přímo mezi budíky?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
