Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tokio, 31. srpna 2011: Společnost Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), výrobce automobilů Subaru, dnes potvrdila informace o výstavních premiérách svých modelů Subaru XV a technologického konceptu „SUBARU BRZ PROLOGUE - BOXER Sports Car Architecture II", který odkazuje na novinku u Subaru - pohon zadních kol, chystaný pro nový sportovní model "SUBARU BRZ".
U této příležitosti FHI uvolnila nové obrázky a informace, na další se odborná veřejnost může těšit na tiskové konferenci přímo od nového prezidenta pana Yasuyuki Yoshinaga, plánované na 13.9. od 9.30 hod. (tiskové dny autosalonu jsou 13.-14. září, veřejnost od 15. do 25. září).
< Subaru XV >
Subaru XV bylo vyvinuto v rámci koncepce „Urban Adventure“, a definuje novou generaci vozů crossover v rámci C segmentu, smícháním výjimečné praktičnosti SUV s módní formou, nádechem sportovna a neformálního designu. Kombinace vynikajících jízdních výkonů, efektivní spotřeby paliva, systému pohonu Symmetrical AWD a pokročilé technologie Subaru Dynamic Chassis Control Concept (DC3) je zárukou pro příští generace vozů Subaru a z XV dělá neuvěřitelně bezpečné auto na řízení.
- Hlavní specifikace -
Rozměry (délka x šířka x výška): 4 450 x 1 780 x 1 570 mmRozvor: 2 635 mmMotor: Nová generace motoru Subaru Boxer - plochý čtyřválec s protiběžnými písty 2,0 l DOHCPřevodovka: Bezestupňová Lineartronic (CVT)
< SUBARU BRZ PROLOGUE – BOXER Sports Car Architecture II >
Subaru BRZ PROLOGUE ztělesňuje technologický koncept a pojetí pro nový model BRZ, projekt který je součástí společné obchodní aliance s Toyotou.Na úplně nové platformě nabídne auto základní tradici a technologii Subaru – plochý motor Boxer s protiběžnými písty, pro BRZ však tento motor bude vybaven přímým vstřikováním. Koncept ztělesňuje Subaru know-how ve výrobě boxerem poháněných osobních automobilů, a zároveň naznačuje, jak Subaru navrhuje začlenit tyto odborné znalosti do auta s pohonem zadních kol a přitom stále nabízet pro Subaru tak typické příjemné zážitky z jízdy a řízení.
- Hlavní specifikace –
Rozměry (délka x šířka x výška): 4 200 x 1 770 x 1 270 mmRozvor: 2 570 mmMotor: Nová generace motoru Subaru Boxer – plochý čtyřválec s protiběžnými písty 2,0 l a přímým vstřikováním
< Speciální website pro Frankfurt Motor show >
Na webu Subaru Global je u příležitosti Frankfurtského autosalonu vytvořena speciální sekce, kde budou aktualizovány všechny relevantní informace, např. teaser snímky zcela nového Subaru XV a Subaru BRZ Prologue nebo i filmová upoutávka, která se bude promítat na tiskové konferenci Subaru. Adresa webu je http://www.subaru-global.com/11frankfurt/teaser/ .
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
