Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čtyřdveřové Bugatti bylo automobilkou potvrzeno do výroby. I Bugatti se tak hodlá svézt na vlně popularity výkonných sedanů prémiových značek.
O schválení typu Galibier (psali jsme ZDE) informoval server Auto Express. Šéf automobilky Wolfgang Dürheimer se nechal slyšet že výkon sedanu překoná hranici tisícovky koní. U studie se uváděl výkon 900 koní. O pohon Galibieru se bude starat agregát W16 známý z Veyronu, ten dostane jinak upravenou charakteristiku odpovídající limuzíně. Oproti studii by se měl zvětšit i prostor pro nohy pasažérů na zadních sedadlech.
Jako odbytiště vidí koncern VW zejména Čínu kde je nyní velký hlad po luxusních vozech. Produkce by měla odstartovat koncem roku 2012 a mělo by vzniknout 1500 vozů. Cena by údajně měla být vyšší než u Veyronu (milion Eur).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
