Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
První model se sportovní karoserií kombi ještě ani není na světě a Mercedes již potvrzuje jeho menšího bratříčka. Bude se jmenovat CLC.
Mercedes Benz CLS, který známe jako ladný sedan odvozený od třídy E brzy dostane svoji verzi kombi. A nebude samozřejmě ledajaká, má jít o vůz typu shooting brake, což není nic jiného než sportovní kombi.
U jednoho však německá značka nezůstane. V přípravách je také menší sourozenec sedanu se jménem CLC, který bude stát o úroveň níže než CLS. Půjde o velikost třídy C. I on dostane sportovně laděné kombi.
CLC bude, podobně jako model třídy C, poháněn přímovstřikových čtyřválců s turbem. K dispozici bude jak pohon zadních, tak i všech kol. Zatímco sedan se má na trhu ukázat v roce 2013, kombi dorazí o rok později.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
