Lexus posílil svůj ostrý sedan IS-F o dalších 15 koní, vylepšil s ním také další detaily. Lexus svůj vrchol řady vylepšuje velmi často.
Lexus každoročně svůj model IS-F lehce vylepšuje. Tentokrát přišel na řadu pětilitrový desetiválec, který dostal díky úpravám 15 koní navíc. Finální výkon je tak 423 koní. Díky tomu spadla doba nutná ke zrychlení z klidu na stovku o 0,1 sekundy na 4,7 sekundy, maximální rychlost zůstala na 270 km/h.
Novinkou budou také 19palcová kola z lehkých slitin s novým designem, která pochází od firmy BBS. Podvozek také dostal upravené tlumiče a tužší stabilizátor. Vůz by se díky tomu neměl naklánět.
Interiér zase zpříjemní nová kombinace čalounění kombinující černou a červenou (přesněji karmínovou) barvu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?