Renault prodělal poměrně rozsáhlý facelift, který se dostavil již po čtyřech letech produkce. Inovovaný vůz dostal úplně nový vzhled, který potká i další Renaulty.
Zdá se, že kulatá světla zasazená do masky začínají být trendy. Tohle řešení se v nedávné době objevilo na Nissanu Juke, Škodě Yeti a zdá se, že jej časem dostane kompletní paleta Renaultů. Prozatím se začíná od toho nejmenšího.
Mimo fotografie Renault další informace nevypustil, očekáváme však, že pod kapotou se nic měnit nebude. Nakonec, není to ani třeba. V interiéru se pravděpodobně, jak se u faceliftů zvykem, dočkáme nějaké té nové výbavy a nového čalounění, nic zásadního však očekávat nelze.
Renault také nepředstavil ani záď vozu. Tu se nicméně podařilo zajistit nizozemskému magazínu Autoweek (klikněte na hlavní fotku, záď je na třetím snímku v pořadí).
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.