Renault prodělal poměrně rozsáhlý facelift, který se dostavil již po čtyřech letech produkce. Inovovaný vůz dostal úplně nový vzhled, který potká i další Renaulty.
Zdá se, že kulatá světla zasazená do masky začínají být trendy. Tohle řešení se v nedávné době objevilo na Nissanu Juke, Škodě Yeti a zdá se, že jej časem dostane kompletní paleta Renaultů. Prozatím se začíná od toho nejmenšího.
Mimo fotografie Renault další informace nevypustil, očekáváme však, že pod kapotou se nic měnit nebude. Nakonec, není to ani třeba. V interiéru se pravděpodobně, jak se u faceliftů zvykem, dočkáme nějaké té nové výbavy a nového čalounění, nic zásadního však očekávat nelze.
Renault také nepředstavil ani záď vozu. Tu se nicméně podařilo zajistit nizozemskému magazínu Autoweek (klikněte na hlavní fotku, záď je na třetím snímku v pořadí).
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?