Společnost Shelby Supercars připravila nový superkousek do své sbírky. Tentokrát se jmenuje Tuatara.
Shelby Supercars, firma Jeroda Shelbyho, dokázala svým supersportem Ultimate Aero TT porazit Bugatti Veyron a až do příchodu jeho silnější verze Supersports si téměř tři roky užívala na výsluní nejrychlejšího produkčního vozu.
Doba však pokročila a SSC proto představuje model Tuatara. Tento prapodivný název je asi známý spíše biologům, jde o domorodé pojmenování Haterie, unikátního druhu plaza. Sám živočich je spíše živoucí fosilií, to, co přimělo firmu k inspiraci tímto živočichem, má být to, že je schopna mimořádně rychlého vývoje své genetické informace.
Ale zpět k autům. Tuatara hodlá zaútočit na Veyron s opravdu slušným kalibrem, pod kapotou se totiž bude ukrývat sedmilitrový osmiválec přeplňovaný dvěma turby. Jeho výkon bude neskutečných 1350 koní. Na kola poputuje síla přes sedmistupňovou převodovku AMG.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.