Těžiště prodejů současných hybridů se nachází za Velikou louží. Proto právě tam míří sportovnější verze Priusu.
Sportovní paket pro Prius se představil na SEMA Show 2010 a nyní přichází i do sérové výroby. Byť jen limitované.
Úpravy nemají charakter výkonnostních úprav, snížen je však podvozek, který by nyní měl mít sportovnější charakter, vůz také stojí o tři centimetry níže. Lehká kola snižují neodpruženou hmotnost, což má také značný vliv na jízdní vlastnosti.
Vylepšená je i aerodynamika novým kitem, na standardní nárazníky jsou přidány nástavce, nastaveny jsou i prahy a vzadu je i difuzor. Vylepšená aerodynamika by měla o kousíček zlepšit i spotřebu.
Objednávky na limitovanou verzi přijímají američtí prodejci a to za cenu kolem tří tisíc dolarů.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.