Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Těžiště prodejů současných hybridů se nachází za Velikou louží. Proto právě tam míří sportovnější verze Priusu.
Sportovní paket pro Prius se představil na SEMA Show 2010 a nyní přichází i do sérové výroby. Byť jen limitované.
Úpravy nemají charakter výkonnostních úprav, snížen je však podvozek, který by nyní měl mít sportovnější charakter, vůz také stojí o tři centimetry níže. Lehká kola snižují neodpruženou hmotnost, což má také značný vliv na jízdní vlastnosti.
Vylepšená je i aerodynamika novým kitem, na standardní nárazníky jsou přidány nástavce, nastaveny jsou i prahy a vzadu je i difuzor. Vylepšená aerodynamika by měla o kousíček zlepšit i spotřebu.
Objednávky na limitovanou verzi přijímají američtí prodejci a to za cenu kolem tří tisíc dolarů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
