Opel vypustil první skicu otevřené verze svého modelu Astra. Po GTC tak v krátké době ukazuje už druhý vůz.
Na nové skice je nejdůležitější to, že je patrná použitá látková střecha. Je tak patrný odklon od pevné skládací střechy, kterou používá končící Astra.
Plátěná střecha má přirozeně zásadní výhodu ve hmotnosti, která je v případě plátna mnohem nižší. Je také výrazně méně náročná na prostor, díky čemuž je možné konstruovat ladnější linii.
Díky moderním materiálům se snad již podařilo překonat obtíže spojené s kabriolety, tedy špatně těsnící plátna, do kterých zatékalo a jejichž zvuková izolace byla tristní.
Novinka by měla přijít na trh v roce 2013.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.