Opel vypustil první skicu otevřené verze svého modelu Astra. Po GTC tak v krátké době ukazuje už druhý vůz.
Na nové skice je nejdůležitější to, že je patrná použitá látková střecha. Je tak patrný odklon od pevné skládací střechy, kterou používá končící Astra.
Plátěná střecha má přirozeně zásadní výhodu ve hmotnosti, která je v případě plátna mnohem nižší. Je také výrazně méně náročná na prostor, díky čemuž je možné konstruovat ladnější linii.
Díky moderním materiálům se snad již podařilo překonat obtíže spojené s kabriolety, tedy špatně těsnící plátna, do kterých zatékalo a jejichž zvuková izolace byla tristní.
Novinka by měla přijít na trh v roce 2013.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.