Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Těžko identifikovat, co to má přesně býti. Ale vychází to z Unimogu, tedy základem je off-roadový náklaďák...
Mercedes Unimog, legendu mezi terénními nákladními vozy, jsme k výročí již jednou připomínali, tehdy jako lego. Nyní tu máme tak trochu šílený koncept přímo od výrobce.
Koncept připomíná Unimog jen v základních proporcích. Je obří, má výraznou hvězdu na přídi, ale jinak je to originál. Je založen na šasi Unimogu U 5000, ze kterého vychází i motoricky. Pod kapotou je totiž čtyřválec o objemu 4,8 litru s výkonem 218 koní. Výkon putuje na převodovku s osmi stupni pro jízdu vpřed, šesti stupni pro jízdu vzad.
Koncept je samozřejmě bez naděje na výrobu, některé prvky by se však do Unimogů časem dostat mohly, zejména řešení předního čela je poměrně dobře přepracovatelné do normálního tvaru.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
