Podle hned několika japonských serverů by měl v dohledné době přijít nástupce supersportu Lexusu nazvaného LF-A.
Zatímco Nissan pracuje na inovacích svého GT-R, Honda by ráda postavila něco, čím by zopakovala úspěch svého NSX, Toyota si užívá úspěchu limitované série supersportu LF-A. O tento speciál byl velký zájem, tak proč nepokračovat.
Alespoň v tomto duchu hovoří zprávy přicházející z Japonska. A nejen to, nový LF-A by měl být ještě sportovnější než první generace, která se nyní vyrábí.
Zatím však nikdo neví, kdy by se něco takového mohlo stát. Dá se nicméně očekávat, že než takový příchod nastane, Lexus o sobě dá vědět na autosalonech.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?