Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle hned několika japonských serverů by měl v dohledné době přijít nástupce supersportu Lexusu nazvaného LF-A.
Zatímco Nissan pracuje na inovacích svého GT-R, Honda by ráda postavila něco, čím by zopakovala úspěch svého NSX, Toyota si užívá úspěchu limitované série supersportu LF-A. O tento speciál byl velký zájem, tak proč nepokračovat.
Alespoň v tomto duchu hovoří zprávy přicházející z Japonska. A nejen to, nový LF-A by měl být ještě sportovnější než první generace, která se nyní vyrábí.
Zatím však nikdo neví, kdy by se něco takového mohlo stát. Dá se nicméně očekávat, že než takový příchod nastane, Lexus o sobě dá vědět na autosalonech.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
