Hyundai ohlásil nový príchod Elantry do Európy. Predávať sa začne od júla, k dispozícii bude s motorom 1,6 GDI a jediným stupňom výbavy.
Spomínate si na Hyundai Elantra? Svojho času, a nie je tomu dávno, si získaval priazeň motoristov aj na našom trhu. Elantra vtedy ponúkala pomerne veľkú porciu priestor a výbavy za relatívne málo peňazí. Z európskych trhov odišiel model bez priameho nástupcu, zatiaľ čo v USA sa už nejakú dobu predáva jeho nová generácia. Hyundai ohlásil nový príchod Elantry aj na európske trhy, udeje sa tak približne o dva mesiace.
Novinka sa svojou dĺžkou 4530 mm, šírkou 1775 mm a výškou 1445 mm zaraďujem medzi sedany nižšej strednej triedy, rázvorom náprav 2700 mm konkuruje novej Jette, alebo Focusu sedan alebo Renaultu Fluence. Oproti nim má jednu vážnejšiu nevýhodu – v Európe sa bude predávať len s jediným benzínovým motorom a jednou výbavou.
Pod kapotou Elantry bude moderný benzínový motor 1,6 GDI, ktorý ponúkne výkon 97 kW/132 k. K dispozícii bude 6-stupňová manuálna prevodovka, priemerná spotreba dosiahne hodnotu 6,4 /100 km. Za príplatok si záujemcovia môžu zvoliť novú 6-stupňovú automatickú dvojspojkovú prevodovku, ktorá si tak v Elantre odbije svoju premiéru.
Ponúkaná výbava bude viac než dostatočná, tá bude obsahovať 6 airbagov, ABS, ESP, elektrické ovládanie predných a zadných okien, dvojzónovú automatickú klimatizáciu a množstvo ďalších prvkov. Za príplatok budú k dispozícii prvky ako kožené čalúnenie alebo bezkľúčový systém štartovania a prístupu do vozidla. Na to, za akú cenu sa bude nová Elantra predávať, si budeme musieť ešte chvíľu počkať.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.