Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tým F1 Williams přislíbil pomoc při sériové výrobě supersportu C-X75, který byl jako koncept představen v září na Pařížské motor show.
Má být vyrobeno maximálně 250 vozů a výroba má začít koncem roku 2013. Což dává případným zájemcům šanci našetřit na jeho koupi. Odhadovaná cena bude totiž okolo 25 000 000 Kč.
Vůz bude vyráběn v rodné Anglii pod vedením odborníků z již zmíněného týmu F1. Sériově vyráběný vůz se bude lišit od svého pionýra představeného v Paříží v pohonné jednotce a také ve jméně, které ještě není známo, každopádně již bylo potvrzeno, že sériovka nebude mít označení C-X75. Hlavním rozdílem ale bude pohonná jednotka, nebo spíše druh pohonu. Představený koncept totiž používal k výkonu také dvojici turbín, tato technologie ale nebude ještě připravena k sériové výrobě a proto sériový supersport bude "obyčejný hybrid" s pohonem všech čtyř kol.
Malý spalovací motor, který bude srdcem vozu bude postavený na základě nového přeplňovaného agregátu vozu F1 a doplňovat ho budou výkonné elektromotory na každé nápravě. Výsledkem by měla být maximálka okolo 320 km/h a stovka pod 3 vteřiny. Emise oxidu uhličitého nemají přesáhnout hranici 100g/km.
Že to zní všechno jako hudba budoucnosti? No nechme se překvapit, očekává se že na podzim, asi na Frankfurtském autosalónu se dozvíme více.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
