Mercedes zatím jen nesměle ukazuje svůj roadster odvozený od sporťáku SLS AMG. Roadster dostane tradiční plátěnou střechu.
Historie se opakuje. Podobně jako slavný Gullwing z 50. let, i ten současný přišel o střechu. Modifikace Roadster je tu.
Přestože otevřená verze se ukazuje až s takovým odstupem po uzavřené, vývoj probíhal paralelně s kupé. Jak Mercedes uvádí, bylo v maximální možné míře využito digitálních postupů. V počítači absolvoval vůz své první nárazové zkoušky, optimalizovaly se zde díly karoserie, zlepšila se tu aerodynamika. Teprve po důkladném digitálním odladění se začalo se stavbou prototypu.
Pro roadster je užita plátěná střecha, kterou je možné skládat i za jízdy. Na té není přirozeně možné uchytit dveře, z racčích křídel se tak staly obyčejné dveře jak je známe i z jiných vozů. Vrstvená střecha s vlepeným bezpečnostním sklem nebyla, jak je dnes módní, nahrazena plechovou, skládací. Kvůli absenci střechy bylo nutné vyztužit karoserii, Mercedes se však holedbá, že rám vyztužením přibral jen dva kilogramy.
Technické detaily zatím nebyly zveřejněny, víme jen, že novinka bude mít výkonu 571 koní a maximální rychlost má být shodná s kupé, 317 km/h.
Zajímavé je, že první zveřejněné fotografie jsou ještě lehce kamuflované.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?