Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na silnicích lze potkat mnoho zvláštností. To, co ale měli možnost vidět řidiči v Číně, jste asi ještě neviděli. Řidič si tam jel v autodromovým autíčkem. A ne jedním.
Čínský řidič potřeboval přepravit dvojici autíček na jiné místo. Nejsnazší cesta vedla po silnici, ale samotné autíčko nebylo tím největším překvapením.
Mnohem originálnější je způsob, jakým řidič dvě autíčka řídil. Usadil se přesně mezi dvě autíčka a každou rukou točil jedním volantem a přitom každou nohou šlapal na brzdu obou vozítek. Zdá se, že trasa mu vyšla.
Tato originální jízda nemohla uniknout místnímu policejnímu sboru. Ten nicméně shledal, že žádný zákon nezakazuje řidiči řídit dvojici autodromových vozítek, proto jej propustil jen s napomenutím.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
