Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jižní Korea je domovinou značek Kia a Hyundai, takže se dá očekávat, že se tyto značky pokusí v Soulu vytáhnout. Kia nejprve ukazuje svůj koncept Naimo.
Koncept Naimo ukazuje poměrně malý, kompaktní crossover. Na délku měří pouhých 389 centimetrů, což znamená, že je více než o decimetr kratší než taková Fabia.
Uvnitř se nacházejí čtyři místa k sezení. Prostor šetří úsporná, skořepinová sedadla a celková spartánskost interiéru dělá docela vzdušný dojem.
Za povšimnutí určitě stojí napůl průhledné budíky před řidičem, inovativním řešením je také absence stěračů. Ty jsou nahrazeny vzduchovými tryskami, které by měly ze skla odfouknout vše nechtěné. Již povinností je pro koncept nahradit zpětná zrcátka kamerami a celý interiér minimalizovat do dotykového displeje.
Nepřekvapí také to, že vnější osvětlení je kompletně řečeno diodami, za pozornost zato stojí páté dveře. Ty se dají otevírat několika různými způsoby, skládají se hned ze tří částí.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
