Řádně upravené vozy tradičně vedou pole v různých okruhových soutěžích. V prestižním motorkovém klání MotoGP budou vodit vozy BMW 1 M.
Z původně sériových vozů toho mnoho nezbylo. Zachováno zůstalo pohonné ústrojí, motor o výkonu 340 koní a převodovka. Zbytek je ustrojen speciálně pro okruhy, je použito mnohem více polykarbonátu a karbonových vláken, výfuk ztratil tlumiče a je titanový, zbytečnosti musely ven.
Tento vůz je nekompromisním okruhovým speciálem, jeho interiér je chráněn klecí, všechny sedačky musely ven a nahradily je skořepiny.
Na okruhu nepůjde o jediné safetycary od BMW M. K dispozici bude také větší model M3 a také nadopovaný mastodont, BMW X6 M.