Audi podle všeho v blízké době ukáže nový nejsilnější model v nabídce vozů TT. Písmeno plus přidá koně navíc.
Audi TT RS Plus bude nejrychlejším vozem v modelové řadě TT. Podle zákulisních informací by měl tento vůz dostat pod kapotu tentýž motor, jaký má už standardní TT RS, přeplňovaný pětiválec o objemu 2,5 litru, ovšem s výkonem navýšeným ze současných 335 na 355 koní.
Dvacetikoňový nárůst by tuto speciální edici měl pomoci k ještě lepším dynamickým parametrům, přičemž už standardní TT RS dokáže zrychlit z nuly na stovku za 4,6 sekundy.
Při oficiálním představení budeme opět informovat.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.