Kompaktní minivan, který má připomínat zlatá padesátá a slavný Volkswagen Type 1, Němci familiárně zvaný Bulli, se pravděpodobně dostane na výrobní linky.
S informací, že se novinka dostane do výroby, přišel britský magazín Autocar. Výroba Bulliho by měla probíhat v Mexiku, společně s modelem Beetle, což nám naznačuje, kam bude primárně mikrobus namířen. Podobně jako u Brouku se stane jeho domovinou zámořský trh, což ale neznamená, že se nebude dovážet do Evropy.
Bulli stojí na nové flexibilní platformě Volkswagenu, kterou má pod svými spodničkami i nová generace Audi A3, kterou jsme v Ženevě viděli jako koncept. Vysoká modularita by měla umožnit snadnou změnu rozchodu i rozvoru kol a také světlé výšky, vše v závislosti na trhu, kam by se nová dodávka měla dovážet.
O datu výroby se Autocar nezmiňuje, osobně bych ho ale neočekával dříve než za tři roky.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.