Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi A3 se vyrábí už osm let a to je známka, že velmi brzy dojde ke generační obměně. Jak bude vypadat jedna z nejmenších audin po ní, to naznačuje koncept v podobě sedanu.
Sexy sedan nabízí pohled do kuchyně tvůrců nové generace A3. Je znát, že úzká světla a přikrčená maska, které postupně dostávají všechny vozy Audi, se nevyhne ani této novince.
Koncept je dlouhý 444 cm, což je o 25 cm méně než v případě větší A4. Prostor pro zmenšení tu jistě je. Rozvor je slušných 263 cm.
Pod kapotou konceptu řádí starý známý, jde o pětiválec 2,5 o výkonu 408 koní. Tento turbomotor je i pod kapotou současné RS3. Koncept by měl i díky pohonu všech kol vystřelit na stovku za 4,1 sekundy.
Vize nové A3 překvapí poměrně minimalistickým interiérem. Vzhledem k tomu, že předprodukční koncepty jen málokdy mívají interiéry opravdu odlišné od pozdější sériové produkce, můžeme čekat, že k velmi podobnému vzhledovému ražení se Audi uchýlí i v sériové produkci.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
