Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Alpina přiveze do Ženevy řádně nadopovaný model 5. Sportovní vozy od Lapiny tradičně který slouží jako neoficiální sportovní řada vedle tradičních modelů s písmenem M ve znaku.
Podobně jako u sedanu, pod kapotou kombíku je motor 4,4, který dává výkon 507 koní. To je méně, než kolik bude pravděpodobně dávat model M5.
S osmistupňovou sportovně laděnou převodovkou se dvakrát přeplňovaný osmiválec dostane na stovku za pět sekund a dech mu vydrží až do rychlosti 300 km/h.
Samozřejmostí je úprava vzhledu se stylu ladiče. Tu záď si dobře prohlédněte. Pravděpodobně to bude to jediné, co kdy z tohoto vozu uvidíte...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
