Chevrolet dnes konečne ukázal produkčnú podobu 5-dverového hatchbacku Cruze. Predstavuje tak športovejšiu alternatívu k doteraz ponúkanému štvordverovému sedanu s rovnakým názvom.
Automobilka Chevrolet dnes ukázala sériovú podobu očakávaného 5-dverového hatchbacku Cruze. Po donedávna vystavovanom koncepte s ľahkým futuristickým nádychom tak prichádza reálna podoba s o čosi umiernenejším vzhľadom.
Päťdverový hatchback konštrukčne vychádza zo štvordverového sedanu Cruze, ktorý sa na našom trhu už veselo predáva. Popri ňom tak ponúka športovejšiu, pre niekoho dynamickejšiu a elegantnejšiu karosériu, ktorá oproti sedanu s pomerne malým vstupným otvorom vynikne najmä svojou praktickosťou a variabilitou. K dispozícii je batožinový objem 400 litrov, čím sa Cruze zaraďuje k hornej hranici segmentu nižšej strednej triedy.
Hatchback Cruze sa môže zoči-voči postaviť konkurencii ako Citroen C4, Ford Focus, Renault Mégane Alebo Opel Astra, z ktorou má spoločných niekoľko komponentov. Pod jeho kapotou sa objavia pohonné jednotky známe zo sedanu – benzínové motory 1,6 16V (91 kW/124 k) a 1,8 16V (104 kW/141 k) a naftový 2,0 VCDi (120 kW/163 k).
Svetová premiéra Chevroletu Cruze hatchback sa odohrá už o pár dní na autosalóne v Ženeve, do predaja sa dostane v lete.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.