Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Chevrolet dnes konečne ukázal produkčnú podobu 5-dverového hatchbacku Cruze. Predstavuje tak športovejšiu alternatívu k doteraz ponúkanému štvordverovému sedanu s rovnakým názvom.
Automobilka Chevrolet dnes ukázala sériovú podobu očakávaného 5-dverového hatchbacku Cruze. Po donedávna vystavovanom koncepte s ľahkým futuristickým nádychom tak prichádza reálna podoba s o čosi umiernenejším vzhľadom.
Päťdverový hatchback konštrukčne vychádza zo štvordverového sedanu Cruze, ktorý sa na našom trhu už veselo predáva. Popri ňom tak ponúka športovejšiu, pre niekoho dynamickejšiu a elegantnejšiu karosériu, ktorá oproti sedanu s pomerne malým vstupným otvorom vynikne najmä svojou praktickosťou a variabilitou. K dispozícii je batožinový objem 400 litrov, čím sa Cruze zaraďuje k hornej hranici segmentu nižšej strednej triedy.
Hatchback Cruze sa môže zoči-voči postaviť konkurencii ako Citroen C4, Ford Focus, Renault Mégane Alebo Opel Astra, z ktorou má spoločných niekoľko komponentov. Pod jeho kapotou sa objavia pohonné jednotky známe zo sedanu – benzínové motory 1,6 16V (91 kW/124 k) a 1,8 16V (104 kW/141 k) a naftový 2,0 VCDi (120 kW/163 k).
Svetová premiéra Chevroletu Cruze hatchback sa odohrá už o pár dní na autosalóne v Ženeve, do predaja sa dostane v lete.
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
